一輛輛印有“即行car2go”的奔馳Smart汽車自4月15日起出現在中國西部重慶的大街小巷，這一全球最大的“自由流動式”汽車共享品牌把重慶作為其在亞洲拓展的第一個城市，將帶來交通智能化的變革。

亞洲首個汽車共享項目落戶重慶

德國戴姆勒智行交通服務集團中國區首席運營官國錚介紹，此次car2go在重慶投放了400輛SMART，運營區域分布于渝北區、江北區、渝中區和南岸區等，解放碑和觀音橋等商業區也全面覆蓋，目前總覆蓋面積約60平方公里。計費方式為每公里1.19元和每分鐘0.59元，該費用包括了合法行車過程中的所有費用，會員無須再支付燃油費、保險費和停車費等其他額外費用。而且，在運營范圍內和其合作伙伴龍湖地產的定點停車區域，會員不需要支付任何停車費用。

國錚說，會員通過APP尋找附近可租車輛，再用手機解鎖汽車后即可租用，用完后停泊到運營區域內任何一個合法停車點即可。與其他現有租車方式相比，car2go不需要辦理填寫表格、購置保險等繁瑣手續，租車和還車也更為簡單和便捷。

記者現場體驗了“即行car2go”，通過手機APP可以非常便捷地啟動車輛，車上有車載導航，還貼心配置了各種插口的手機充電數據線。2.69米超短車身、6.95米全球最小轉彎直徑的SMART的操控性很好，完美融合舒適性和便捷性，能在擁堵的城市交通中較好通行。記者一路行駛了大約30公里，計費器顯示約需要47.5元，價格低于其他租車服務，而且只需停在運營范圍內的任何停車點或合法的市政道路車位即可，最后在APP中點擊“結束租車”即可結束旅程，不需要再返還車輛，車輛也隨即開放為所有會員繼續預定或開啟。

德國戴姆勒智行交通服務集團中國區首席執行官兼亞太區業務發展負責人白悅仁（Rainer Becker）說：“400輛只是先期投入計劃，如果重慶的人們喜歡這樣的出行方式，我們還將繼續投入，再把重慶的模式發展到中國其他城市，并針對中國使用者的習慣不斷改進我們的服務，就像是我們的口號"即行出發 樂享此刻"。”

每1.7分鐘租出一次

自4月15日起至今，越來越多的重慶市民開始熱衷選擇即行car2go作為城市出行的新方式，超過78000人已經注冊成為即行car2go會員，400臺車輛被租賃了超過40000次，平均每1.7分鐘就有一輛被租出。

“這是一種非常自由流動性的租車方式，可以為城市提供更加智能、綠色和創新的出行方案，最大限度地延伸城市生活的可能性。北美和歐洲是我們已經做得很成熟的地區，甚至在某種程度上改變了人們的生活方式，中國是我們第三個重點市場，我們選擇了重慶作為運行該項目的亞洲第一個城市，目前運行情況良好。”國錚說。

即行car2go也在持續不斷地收集會員和社會各界的熱烈反饋，用線上交流結合線下pop-up站點的方式與重慶市民建立了立體的溝通平臺。很多會員在社交媒體發表了即行car2go用車感言：“今天竟然在公司樓下發現了一輛smart，用完車直接停放在小區街道外，太方便了！即行car2go太讓我驚喜了！”

供職于重慶一家外資企業的鄧女士每天需要開車從龍湖到解放碑上班，沿途交通擁堵，更頭疼的是解放碑幾乎每天都找不到車位。“我現在都用即行car2go，我家小區對面就有固定的車位可以取車，開到解放碑的專屬車位，完全不用擔心車位問題，現在每天上班心情都變好了。”她說。

德國駐成都總領事館總領事施恪（Klaus Schmidt）說，car2go來到重慶不僅帶來智能化交通變革，也是中德合作的又一里程碑，希望能為西南地區的發展帶來活力和機遇。

或推動智能交通變革“即行car2go”項目隸屬于德國戴姆勒智行交通服務集團旗下，是指采用奔馳SMART組成單程和自由流動式汽車即時共享體系，會員無須在指定地點租車和還車，租車用車更為便捷。該項目自2008年啟動，目前在全球9個國家的30個城市投放車輛近1.4萬輛，注冊會員超過130萬人次，在全球提供的交通出行服務共計5000多萬人次，平均每1.4秒就會有一輛“即行car2go”車輛被使用。

“中國超過100萬人口的城市有200多個，大城市人口越來越多，交通越來越堵塞，car2go在中國的運行非常有價值。重慶的政府非常支持，我們的合作伙伴非常棒，而且這里的人們愿意接受新生事物，所以我們選擇這里作為第一個點。為了滿足中國使用者的習慣，我們做了很多專門的設計，包括引入了中國人習慣的支付寶的支付軟件，從1月份起還投入了50輛車進行測試運行，我們希望能從這里得到好的經驗和口碑，然后拓展到中國其他城市乃至整個亞洲。”德國戴姆勒智行交通服務集團首席執行官克普勒（Roland Keppler）說。

隨著即行car2go在重慶的發展，當地市民也享受到了綠色出行的便利。除了減少私家車使用量，自由流動的共享模式保證了更少的汽車被更多人高效使用，緩解了機動車給城市帶來的環境污染和交通壓力。“即行car2go在重慶的快速發展離不開每一位會員的理解和支持。我真誠地感謝重慶會員對于這項創新出行理念所持有的包容和開放的態度。”即行car2go中國區首席執行官白悅仁（Rainer Becker）說，“我也非常期待更多的重慶市民了解并使用即行car2go的自由流動式汽車共享服務，一起讓重慶這座城市變得更智能、更環保。”

作為一個新的交通出行方式和創新的商業模式，即行car2go在重慶的運營中也遇到一些問題，如車輛損傷、亂停車等。“新事物的被接受和理解需要一個過程，我們在其他城市也遇到過類似情況，會積極地聽取會員的意見和反饋并不斷改善，逐步解決問題。比如專屬車位，我們會不斷補充更多停車位來方便會員。”即行car2go重慶地區負責人說。